Porsche 718 Cayman GT4 RS Mendekati Realitas, Melahap Nürburgring

Satu statistik menonjol dalam godaan Porsche 718 Cayman GT4 RS yang akan datang , versi baru yang lebih panas dari mobil sport Cayman GT4 yang sudah dioptimalkan trek : 23,6 detik. Waktu itu mewakili jurang antara waktu putaran GT4 RS di sekitar trek balap Nürburgring Nordschleife di Jerman, dan waktu putaran 718 Cayman GT4 reguler . Ketika total waktu putaran yang kita bicarakan di sini mendekati tanda tujuh menit, peningkatan 23,6 detik itu menyiratkan 718 Cayman GT4 RS baru mengemas lebih banyak panas.

Heck, waktu putaran GT4 RS yang dikutip oleh Porsche itu disampaikan oleh sebuah prototipe, mobil yang disamarkan seperti yang Anda lihat di foto-foto ini. Dikutip dari Tips-tips Menarik Mungkin model produksi akan lebih cepat? Either way, kombinasi RS perbaikan aerodinamis, perbaikan mesin, dan perbaikan ban (prototipe memakai karet Michelin Pilot Sport Cup 2 R, yang akan ditawarkan sebagai pilihan pada mobil produksi) jelas telah membuka beban intensitas baru dari platform 718.

Anda dapat melihat waktu putaran Cayman 718 GT4 RS di atas dan menebak sendiri apa yang mungkin ada di balik peningkatan performa besar-besaran mobil sport ini dibandingkan GT4 “polos”. Dugaan kami? Itu, seperti GT4 biasa, Cayman GT4 RS menggunakan mesin flat-six 4.0 liter. Sementara mesin itu menghasilkan hingga 420 hp dalam spesifikasi GT4 Clubsport, RS kemungkinan akan mendapatkan flat-six 4.0 liter yang berbeda — versi dari 911 GT3 saat ini . Itu berarti beberapa kuda poni mengintai di bawah palka belakang 718 GT4 RS daripada di GT4 non-RS. Hingga 80 kuda poni lebih, untuk lebih spesifik.

Petunjuk lain tentang detail GT4 RS mengintai di foto yang dirilis oleh Porsche di sini. Sebagai permulaan, Anda mungkin dapat mengharapkan RS hanya tersedia dengan transmisi otomatis kopling ganda PDK Porsche; gearbox ultra-cepat-pergeseran pada dasarnya diberikan pada kendaraan RS modern, bahkan jika itu berita sedih bagi penggemar opsi transmisi manual GT4 biasa. Anda bisa melihat paddle shift pada roda kemudi prototipe GT4 RS dalam foto yang disediakan oleh Porsche.

Kami akan segera mengetahui detail akhir, termasuk spesifikasi mesin GT4 RS dan tampilan dasarnya. Porsche akan mengungkap mobil sport non-911 terkuat ini pada November—bulan depan.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *